2020年10月31日，第二屆智能網(wǎng)聯(lián)時代汽車技術(shù)開放論壇在青島召開，會議以“變革機會未來”為主題，吸引300余名專家領(lǐng)導(dǎo)出席。本次會議由青島科技局、青島工信局、李滄人民政府、青島汽車行業(yè)協(xié)會聯(lián)合指導(dǎo)，吉林大學(xué)青島汽車研究院主辦。?？怂箍底鳛閼?zhàn)略合作伙伴全程策劃支持會議，并與多家行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者共同發(fā)起倡導(dǎo)，成立青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新中心。

會議期間，青島市工信局發(fā)布《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2020-2025）》征求意見稿，并由吉林大學(xué)青島汽車研究院、?？怂箍怠⒑Ｐ偶瘓F、華通集團以及青島市汽車行業(yè)協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車分會組成青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新中心籌委會。創(chuàng)新中心旨在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的新時代下，推動汽車行業(yè)發(fā)展，合作共育行業(yè)新生態(tài)，重塑產(chǎn)業(yè)格局。

?？怂箍抵圃熘悄艽笾腥A區(qū)執(zhí)行副總裁韓建新先生介紹了?？怂箍翟谥悄芫W(wǎng)聯(lián)和智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)和方案。

韓總介紹，?？怂箍档募夹g(shù)方案涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造、自動駕駛仿真、自動駕駛驗證、自動駕駛車輛運營四個階段，主要技術(shù)包括汽車設(shè)計階段的多體動力學(xué)仿真Adams、結(jié)構(gòu)仿真Nastran、噪聲仿真Actran和流體仿真Cradle、仿真數(shù)據(jù)管理平臺SimManager、自動駕駛仿真平臺VTD、自動駕駛改裝驗證AutonomouStaff、高精度衛(wèi)星定位系統(tǒng)和高精度動態(tài)地圖技術(shù)、以及自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控系統(tǒng)開發(fā)平臺和方案。

值得關(guān)注的是，韓總詳細分享?？怂箍翟谧詣玉{駛仿真、高精地圖領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和應(yīng)用。自動駕駛仿真VTD 軟件應(yīng)用于復(fù)雜道路交通環(huán)境仿真，為ADAS/ 自動駕駛技術(shù)開發(fā)、評估、測試、驗證提供領(lǐng)先解決方案。自動駕駛驗證平臺為全球成千上萬的客戶提供自動駕駛解決方案，提供最佳的定制研發(fā)平臺、產(chǎn)品、軟件、工程服務(wù)和數(shù)據(jù)智能。專注于GNSS ( 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)) 和 INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）技術(shù)的高精度定位服務(wù)，以國際領(lǐng)先的端到端解決方案，確保在陸地、海洋和天空的精確定位。以多維慧融平臺為基礎(chǔ)的自動駕駛云控系統(tǒng)，及靜態(tài)地理信息、交通企業(yè)相關(guān)信息和V2X動態(tài)信息于一體，實現(xiàn)自動駕駛?cè)诤细兄?、車路協(xié)同和交通信息、動態(tài)展示和數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)。

圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車，海克斯康集團從2007年開始整合旗下Leica、Novatel、Veripos、MSC Software、VTD、AutonomouStaff、Geospatial等公司和品牌技術(shù)，進入大地測量和時空測量領(lǐng)域，為全球地理信息、高精度地圖和高精度時空服務(wù)提供專業(yè)的技術(shù)和方案。2019年?？怂箍低顿Y國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司，借力智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家創(chuàng)新中心，聚集、融合高端交叉領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)，全面賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國方案，共同完成網(wǎng)聯(lián)式智能汽車的產(chǎn)業(yè)化推廣與生態(tài)培育。

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